การตรวจสอบและบำรุงรักษาสลิงอ่อนโพลีเอสเตอร์

การตรวจสอบและบำรุงรักษาสลิงอ่อนโพลีเอสเตอร์

1) สลิงอ่อนโพลีเอสเตอร์ ชนิดกลม เปลือกนอกมีรอยฉีกขาด หรือ ชำรุดหรือไม่
    ถ้าชำรุดรอยชำรุดเกิน 10% ของสลิงควรเลิกใช้
2) สลิงอ่อนโพลีเอสเตอร์ ชนิดแบน พลิกดูทั้งสองข้างตลอดทั้งเส้น ถ้าชำรุดเกิน 10% ควรเลิกใช้
3) สลิงอ่อนโพลีเอสเตอร์ ชนิดแบน ถ้ามีรอยตัดขาดในแนวขวางซ่อมไม่ได้
4) วัดความยาวสลิงอ่อนโพลีเอสเตอร์ ทุกๆ 6 เดือน ว่าจุดยึดตัว ต้องไม่เกิน 8-12% ของความยาวปกติ
5) ควรเก็บขึ้นในลักษณะแขวน
6) ห้องเก็บต้องห่างจากความร้อนและสเก็ดไฟ
7) เมื่อโดนด่างเข้มข้น ควรล้างออกด้วยน้ำเย็นทันที


ข้อควรปฎิบัติในการใช้ชุดสายรัดโพลีเอสเตอร์ 

1) ทุกระยะของการใช้งาน 50-100 กม.จะต้องตรวจสอบความตึงของสาย ปรับใหม่หากไม่ถูกต้อง
2) การใช้งานที่ถูกต้อง ตะขอ ชุดเฟืองเกียร์ ตัวสายจะต้องไม่บิดพริ้ว และ อยู่ในทิศทางเดียวกับแรงดึง
3) เพื่อความปลอดภัย ตรวจสอบสายรัดก่อนการใช้งานเสมอ ห้ามใช้สายที่หลุดหลุ่ย หรือ สึกหรอ
4) ห้ามใช้สายลากจูงยานพาหนะ หรือ ดึงน้ำหนักคน ใช้สำหรับผูกรัด เพื่อความปลอดภัยในการบรรทุกขนส่งสินค้าเท่านั้น
5) เมื่อใช้สายรัดโพลีฯกับการขนส่งของขนาดใหญ่ เมื่อใช้ถนนซุปเปอร์ไฮเวย์ หรือ รถที่ใช้ความเร็วสูง ความเร็วลมที่ปะทะมีผลต่อน้ำหนักสินค้าที่เพิ่มขึ้น ต้องแน่ใจจำนวนสายรัดเพียงพอ
6)จำนวนรอบที่เหมาะสมที่ชุดเฟืองเกียร์ หมุนปรับความตึงไม่น้อยกว่า 2 และ มากกว่า 3 รอบ
7) จุดเกี่ยวตะขอ ต้องแข็งแรง เพียงพอและอยู่ในแนวแรงดึง
8) ห้ามใช้ คาน ด้าม หรือ เครื่องมือใดๆ ดึงหรือโยกเพื่อปรับความตึงของสายรัด